Sisu Karting on aktiivinen oululainen kartingtiimi. Tiimin kaikki kuljettajat ovat aktiivisia moottoriurheilun aikuisharrastajia. Tiimi osallistuu kaudella 2010 Oulun Formula K-125 ry:n järjestämiin fossiilisarjan osakilpailuihin. Osakilpailut (9 kpl) ajetaan Oulussa, Ruukissa ja Ylivieskassa. Tiimin pääasiallinen harjoittelurata on Oulun Iinatin Karting rata. Tiimin kalustona on kauden 2009 voittaja-auto: CRG vm 2008 / Raket 120. Tiimi etsii sponsoreita ja lupaa näkyvyyttä kaikille sponsorisopimuksen tehneille yrityksille.
sisukarting www.sisukarting.fi sisukarting.fi
Harjoituskilpailu 4.5.2010 Oulussa.
Harjoituskisa ajettiin 4.5 eli tiistaina kuten useimmat tulevat kauden kisat. Tiimin oma paikka parkkipaikalla löytyi nopeasti ja varikkoteltta saatiin kasaan. Edellisen viikon aikana kaasutin oli avattu ja puhdistettu, joten ennen kisaa ajoimme hieman testiä. Muutaman testikierroksen perusteella kaikki näytti hyvältä. Kevyesti lämmitellen pääsimme parin sadasosan päähän testikauden parhaasta ajasta. Rata oli selvästi parantunut sitten viime kerran. Kisaa edeltävässä arvonnassa saimme lähtöpaikat 23, 2 ja 14.
1. Lähtö
Tiimin ensimmäinen viralliseen starttiin ratin taakse istutettiin Marko. Lentävän startin jälkeen ensimmäisessä mutkassa oli edellä pientä kolaria, mutta niistä päästiin kunnialla läpi. Pari mutkaa myöhemmin tiukassa oikeassa oli monta autoa rinnakkain. Sumpussa letkan vauhti lähes pysähtyi aiheuttaen muutaman auton ketjukolarin, jonka keskellä Marko oli. Automme vasen etukulma sai osuman mutkaan kääntyvän auton oikeaan takarenkaaseen. Taka-akseli on jäykkä ja erittäin tukeva, joten meidän auton vasemman eturenkaan ripustus oli ns. heikoin lenkki. Itse rengas ja vanne säilyivät ehjänä, mutta olka-akseli vääntyi useamman sentin. Olka-akselista energia välittyi raidetankoon (vääntyi) ja siitä ohjausakseliin joka... yllätys yllätys.... vääntyi.
2. Lähtö
Hetken ajan elimme toivossa että auto saataisiin kisakuntoon ennen toista lähtöä. Auto saatiin kyllä kasaan mutta noin vartin myöhässä, joten Jannelta jäi startti väliin.
3. Lähtö
Lähtöruudukossa ennen starttia potkimme autoa. Pohdimme että kenties ei ole kovin turvallista startata kasaan parsitulla autolla, joka luultavasti kulkee suoraan. Mutta ei tänne olla tultu pelkäämään, joten ei muuta kun Tuomas rattiin ja menoksi. Heti kisan alussa näki jo kaukaa että auto ei halunnut kääntyä vasemmalle. Varovaisen alun jälkeen Tuomaksen vauhti parani kierros kierrokselta. Lopulta tulokseksi tuli olosuhteisiin nähden kohtuullinen 16. sija.
Kokonaisuutena menetimme kuitenkin paljon pisteitä ensimmäisen lähdön keskeytyksen vuoksi ja toisesta lähdöstä saimme maksimi rangaistuspisteet, koska auto ei ollut startissa mukana. Yhteispisteissä tulimme sijalle 23. Positiivisinta päivässä oli se että kyseessä oli harjoituskisa. Tästä ei voi muuta kuin parantaa....
